The result of my last 2 samples, this one with hight potassium and glycol detected
quote:
RECOMMENDATIONS
NOTER: Quoique l’analyse ait révélé la présence du glycol, des produits chimiques autre que de l’antigel y compris les additifs à l’huile de même que les additifs supplémentaires à l’huile peuvent occasionner une réaction semblable. Puisque l’ensemble de la preuve est insuffisant la présence élevée de particules métalliques d‘usure, la présence de l’eau pour indiquer un écoulement important, aucune mesure d’entretien, autre que celles recommandées ici, ne doit pas être entrepris à ce moment-ci. Nous vous recommandons de vidanger l'huile de ce composant si vous ne l'avez pas déjà fait. Vérifier le niveau du fluide de refroidissement.
Date d'échant. 07/08/05 Actuel UOM
Temps total 83620 91618 kms
Temps de l'huile 0 8000 kms
Temps du filtre 0 8000 kms
Maint. huile changed changed ---
Maint. filtre changed not chg ---
CONTAMINATION
Le test de glycol est positif.
Date d'échant. previous Actual Abnor
Silicone 26 14
Potassium 8.2 36 *****
Sodium 1.8 1.2
Essence Glycol Eau Suie --- ---
Sulfatation 45 48
Nitration 34 38
USURE
Les taux d'usure de tous les composants sont normaux.
Date d'échant. previous Actuel Anor
Fer 25 20 150
Nickel 0.0 0.0 5
Chrome 0.8 0.7 20
Titane 0.1 0.1 ---
Cuivre 35 46 155
Aluminium 4.0 6.9 40
Étain 3.6 1.5 10
Plomb 13 6.9 50
Argent 0.1 0.0 2
ÉTAT DE L'HUILE
Type d'huile: 4 LTR de CAN TIRE FORMULA 1 SAEA 10W30
L'état de l'huile est acceptable pour la durée de service.
Date d'échant. previous Actuel Base
Bore 0.8 0.4
Baryum 0.0 0.0
Calcium 1905 1987
Magnésium 12 9.2
Molybdène 3.3 2.8
Sodium 1.8 1.2
Phosphore 655 768
Soufre 3270 4016
Zinc 789 887
Visc@40°C --- ---
Visc@100°C 9.3 9.5
Oxydation 37 39 ---
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